飞机模拟驾驶真实版，飞行员手拿飞机模型在地面比划是干啥呢？
兔哥回答：我们经常从电视画面中看到飞行员手持小飞机模型，三三两两聚在一起模拟飞行动作进行地面训练，时而伴飞，时而追逐，时而多机编队……。这是飞行员相互交流飞行中的机动动作，是熟悉了解空中飞行时相互配合的地面预演。这种训练方式也是飞行员的主要工作任务之一，各国的飞行员都采用这种传统的训练手段。“地面苦练，空中精飞”是我军的优良传统，这个传统统被一代代飞行员传承至今，很多优秀的飞行员就是通过这样的地面模拟演练逐步成长为翱翔蓝天的空中骄子。不要小看飞行员手持小飞机的这种举动，包含的内容可多去了，飞行员的成长路径就是天上一分钟，地下十年功，只有不厌其烦的协同，探讨，训练才能提高飞行技能，战术配合，才是完成任务，安全飞行的保证。那么，这样的模拟训练都有哪些方面的内容呢？
（一）掌握飞行要领，作到烂熟于心：飞行员驾驶战机翱翔天空，需要有属练的飞行技能，飞机是高科技的产物，速度快，空中作战需要做出很复杂的机动动作，对飞行员的头脑也是一种考验，如何转弯，翻滚，加速，减速都要做到心中有数，通过地面模拟飞行训练，能使飞行员全面了解飞行要领，天上怎么飞地面就怎么练，把飞行中的每一个操作动作都捋清摸透，这样在天上就能从容应对。
（二）战术配合：飞行员在空中并非单打独斗，而是配合作战，最简单的形式也需要双机编队作战，这也是我们熟悉的“长机”“僚机”配合作战。“长机”该怎么飞，“僚机”如何配合，是需要有个相互协调预案的，通过两人地面模拟飞行训练，能达成意见统一，能制定出相互配合的作战方案，特别是总结出紧急状态下的应急措施。
（三）多机编队飞行的配合战术：通过飞行员们利用手中的飞机模型，模拟空中多机编队的飞机队形，展开队形等等空中飞行战术动作。这种训练在飞行表演队中更是家常便饭，有许多的空中飞行动作都是由地面的模拟演练探讨出来的，进而再通过飞行模拟器进行论证，然后拿到天上去试飞，最后才能成为向人们展示的精彩飞行表演。所以，飞行员手中这个小飞机模型并不简单。
（四）优点：通过地面飞行模型模拟飞机在天上飞的动作，能提高飞行员对技能的熟悉，编队的相互配合，战术的演练，同时还有安全，省钱的优势，开飞机可不同于开车，每一架飞机的起飞降落需要大量的人员设备为其做保障，从塔台指挥，地勤备机，机场保障，就连鸟都有专门的部队负责驱离，因此，动用的资源非常大，费用极高，一切都放到天上去练即不科学也不实际。只有通过地面模拟训练，把要领牢记于心，才能达到事半功倍的作用。即保障了飞行安全，又能起到良好的效果。
地面飞行模拟训练是经过时间考虑的有效方式，所以才被各国采用，是飞行员地面探讨飞行经验，技术，战术的理想方式，这种方式会永远陪伴飞行员走下去。
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目前最逼真的模拟飞行驾驶游戏是哪个？
100%还原这种事情就不要想了，市面上带模拟飞行类游戏分为两种，一种是开客机的，另一种是开战斗机的。
客机类我玩的不多，个人比较推荐Prepar3D，这个游戏的航电模拟这块力压群雄，要比什么微软FSX厉害多了。
空战类模拟的话，DCS world与Falcon4。
不过更推荐玩DCS world因为这玩意一直都在更新而且制作团队稳定有保证而Falcon4的话是专业人员业余制作，而且玩家数量很少。
这里着重说下DCS world吧。
DCS world发布于2013年，全称“Digital Combat Simulator World”，可以翻译为“数字化战斗模拟”，是俄罗斯的Eagle Dynamics公司出品，这家公司成立于1991年，是一个给军方/专业机构提供软件项目解决方案的企业。
DCS world是他们的第三代产品。
前两代产品分别是大名鼎鼎的1995年发布的《Flanker》
以及2003年发布的《Lock on》。
这三代产品关系非常紧密，可以看做爷孙三代，基本可以说是模拟飞行界的牌面，因为它们都被PLA和俄罗斯空军用作桌面训练软件，所以制作水平这块ED的产品自然不容置疑。
2009年空军电视艺术中心主导拍摄的电视剧《鹰隼大队》第9集中出现的桌面训练软件就是Lock on。（不过拍摄方显然很不专业，还开着标签）
比起Lock on，DCS world用地更多。
游戏的画面也是非常精致。
座舱内部带各种仪表与按钮也都功能完善
在这个游戏中你可以驾驶包括F-14，F-15，F-16，F-18，Su-27，Su-33，J-11A在内的大部分四代战斗机。
不过价格嘛实在不怎么亲民，每一款飞机是一个单独的DLC，得买了才能玩，F-14是79.99美元。
F-16也是这个价。
对国产战机有兴趣的同学可以考虑购买JF-17枭龙战斗机模组。
枭龙战机的相关材料来源于巴基斯坦空军，模拟程度很高，特别是飞控系统的还原非常到位。
总之，DCS world欢迎你
问下在哪能学开飞机费用是多少的？
学飞机驾照可在相应的航空学校学习，学习的费用一般是15万-20万之间。根据CCAR-61部的规定，年满17周岁；具有初中或初中以上文化程度；持有局方颁发的现行有效II级或I级体检合格证，完成规章要求的训练，通过相应的理论和实践考试，即可取得私用飞行员执照。考飞机驾照具体流程主要包括：体检、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。
合肥无人机驾照哪里考？
目前民航局只授权了AOPA进行无人机执照的发授，中国航空运动协会（ASFC）发授的是模型执照。而模型和无人机是有本质上差别的，模型只能在视距范围内飞行，且只能用作表演、训练、比赛，不能用于商业行为。无人机跟模型最本质的区别是飞控和任务载荷，也就是说，除去飞控和任务载荷、纯手控在视距内飞行的无人机就是模型。目前AOPA发授的执照是无人机执照，所以作为学员来说，如果是飞模型的话，可以去考取中国航空运动协会（AFSC）的模型等级证；如果从事的是无人机的飞行和业务，就需要考取民用无人驾驶航空器系统驾驶员的训练和合格证。
无人机飞行执照和汽车驾驶执照一样，分为很多类型，持证者只能驾驶与驾照类型相符的无人机。比如按平台类型来分，无人机驾照可分为固定翼、直升机和多轴飞行器三类，针对这三类无人机都有专门的培训，最终获得的驾驶员资格也不一样;同一类型无人机又按照空机起飞重量，分为大型、小型、轻型、微型四级。此外，培训还分为驾驶员与机长两个级别。其中驾驶员飞行培训不少于44小时，机长培训不少于56小时。机长需要负责无人机运行的安全，还需要拥有无人机起降操作和地面站操作的双重技能，因此需要在考核中有更好表现。 不过也不是没有例外。大型无人固定翼、大型无人直升机的操纵最为复杂，起飞重量大于5.7吨，未来可能会与有人驾驶飞机在同一空域飞行，因此培训要求更高，通过相关培训考核的驾驶员可以操纵所有类型民用无人机，就好比汽车驾驶执照中的“A本”。
参加无人机培训的目的，是取得由民航局方或其指定的行业协会颁发的执照，摆脱“黑飞”的可能。所以，首先要选择有资质的培训机构。目前中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)在全国范围内共批准设立了31家无人机驾驶员训练机构，150余人获得认证教员资格。在选择参加培训时要注意甄别。和驾校一样，无人机培训也要考试，而且也要担心考不过。无人机驾驶资格考试由AOPO设置，分为笔试、口试和实践考试三个环节。目前考核的通过率在七成左右，目的是保证驾驶员的训练质量，不要培养出“蓝天杀手”。
无人机培训都考什么？
目前，很多飞手有接受AOPA认证机构培训考取合格证的需求，在接受培训前会有很多疑问，比如无人机的基础知识，培训学什么，考试靠什么。昆明俊鹰无人机针对这些疑问准备了简洁易懂的解答。
什么是无人机？
无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。
无人机都有哪些？
从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。
什么是多旋翼无人机？
拥有三个及三个以上旋翼的飞行器。
什么是直升机无人机？
由一个或两个具有动力的旋翼提供升力并进行姿态操作的飞行器。
什么是固定翼无人机？
由固定在机身上具有翼型的机翼，通过与来流的空气发生相对运动产生升力的飞行器。
多旋翼无人机的优势：
（1）体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好，适合多平台，多空间使用；
（2）可以垂直起降，不需要弹射器、发射架进行发射；
（3）飞行高度低，具有很强的机动性，执行特种任务能力强；
（4）结构简单控制灵活，成本低，螺旋桨小，安全性好，拆卸方便，且易于维护。
无人机应用在哪些领域？
航空摄影、货物运输、政府民生、石油勘测、遥感航测。
多旋翼运用领域：
城市管理、农业、地质、气象、电力、电力巡检、抢险救灾、地址拍摄等行业。
直升机运用领域？
城市管理、农业、地质、气象、电力、电力巡检、抢险救灾、地址拍摄等行业。
飞手的工作范围都有哪些？
对飞机的组装与维护，飞行前的检查及飞行中对飞机的安全负责。
无人机如何进行航拍？
通过搭载云台与拍摄系统，进行第一人称视角的飞行。
无人机起飞之前应该注意哪些检查？
对飞机的检查：部件的衔接是否牢靠，布线是否安全，机载设备是否工作正常
对地面的检查：地面通讯、操作系统工作是否正常；
对环境的检查：周围环境是否适合作业及起降场地是否合理，空域有无申报。
什么是地面站？
架设在地面进行对无人机实时的监测及航线设定等预操作。
什么是美国手？
左手上下油门，左右方向，右手上下升降，左右副翼。
什么是日本手？
左手上下升降，左右方向，右手上下油门，左右副翼。
什么是飞行记录本？
记录从模拟器开始练习至目前的飞行经历的记录本。
什么是GPS模式？
对飞行器操作增加了由gps卫星进行的精确定位，可以精准定高和定点。
什么是手动模式？
GPS不参与飞行工作，飞行器不能定点和定高，由飞控本身的传感器进行增加稳定飞行操作的模式。
学习无人机技术对我们有哪些帮助？
成为一名经验丰富的飞手之前，首先应该清楚如何避免坠机？当无人机在高空飞行时，由于复杂的环境因素，当无人机处于失控的状态，一旦危险出现，可以挽回不必要的损失。
个人自学时候着重学习什么？
模拟器的练习、地面站的基本操作。
模拟器是什么？
借助电脑平台还原真实飞行。
学习无人机门槛要求？
年满17周岁、中等学历以上、身体健康、无犯罪记录。
AOPA是什么？
航空器拥有者与驾驶员协会。
驾驶员合格证是否国际通用？
中国（包括香港、澳门和台湾）的唯一合法代表。除在中国得到官方认可外，在全世界都是通用的。
考核过后多久可以拿到证件？
考试过后1个月的周期。
证件有效期是多久？
2年。
无人机驾驶员需求量？
目前全国对无人机驾驶员、机长的需求量大约在10万左右，但是真正符合资质的人目前只有2000余人。
驾驶员、机长、教员三者的区别？
驾驶员：视距内飞行（无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式，航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径500米，相对高度低于120米的区域内）
机长：除视距内还可通过操作地面站进行对无人机在目视视距以外的运行
教员：了解教学法等可进行对驾驶员及机长的培训。
通过培训后，能用无人机进行什么样的工作？
农业植保、遥感测绘、影视航拍等行业。
通过学习薪酬待遇如何？
通常飞手实习在3000+转正后上不封顶。
什么是有基础班？
入学前达到相对机型飞行技术标准要求，通过短期强化培训取得AOPA驾驶员合格证的学员。
什么是无经验班？
入学前对无人机简单了解，有过GPS模式飞行经历，以及想从事无人机行业的爱好者（就业）和企业培养人才为重点，通过中长期培训取得AOPA驾驶员合格证的学员。
旋翼机型与固定翼机型考核项目都是什么？
多旋翼或直升机：1.起飞，2.慢速自旋一周（360°），3.水平八字4降落
固定翼：1.起飞（逆风）2.四边航线，3.水平八字，4.模拟发动机失效，5.降落（逆风）
理论课都讲什么？
1.无人机概述与系统组成
2.民航法规与术语
3.空域的飞行与申报
4.航空气象与飞行环境
5.无人机分类及主流布局形式
6.无人机构造
7.飞行原理与性能
8.通信链路与任务规划
9.所使用的无人机系统特性
10.无人机飞行手册及其他文档
实操课都讲什么？
1.模拟飞行
2.飞机拆装、维护、维修和保养
3.地面站设置与飞行前准备
4.起飞与降落训练
5.紧急情况下的操纵和指挥
拆装课都有哪些内容？
无人机机械位的拆装，电子设备的安装及调试。
口试都考哪些？
飞行器的维护使用与拆装，飞行前检查，遥控器的使用与设置
地面站都考哪些？
航校规划、飞行中紧急事故的处理操作等
理论未通过怎么办？
与下期培训班学员一起进行考试，理论未通过不能参加实操考试。
实操未通过怎么办？
与下期培训班学员一起进行考试。
多旋翼练习用什么机型？
劲鹰650四轴练习机、劲鹰1000型八轴航拍航测无人机、劲鹰1600大型载重旋翼飞行平台
直升机练习用什么机型？
亚拓700L 、亚拓550L。
固定翼练习用什么机型？
劲鹰1型汽油航测航拍无人机、劲鹰2型垂直起飞固定翼无人机、劲鹰3型可垂直起飞悬停固定翼无人机。
请推荐几款直升飞机模拟驾驶游戏？
DCS黑鲨 DCS: BlackShark是一款俄罗斯战斗攻击直升机黑鲨KA-50的超拟真飞行游戏。
在真实世界里，同轴双旋翼的KA-50是以上、下两组主旋翼分别以正、逆时针旋转来抵消各自扭距来维持机身平衡，因而KA-50也是一款不具尾旋翼设计的直升机。
相较传统尾旋翼直升机，KA-50不但拥有更高的机身摆动灵活度，也更具战斗可靠稳定性并大幅提升战场存活性，因为在战斗中直升机尾旋翼是最易遭受攻击的部位，也是最致命的关键
