端午高速收费吗，端午节公路过路费收吗？
端午节放假高速公路不收费。根据相关规定，端午节以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日为免费通行的节假日范围，免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。
法律依据：
《《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》》第一条
（一）免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。
（二）免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
一年高速免几次过路费端午节和中秋节免过路费吗？
端午节、中秋节均属于高速收费范围。
依据为《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，文件中明确2020年收费公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节，共4个国家法定节假日以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。
请注意：免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
扩展：
免费通行时段存在车流量大幅度激增现象，友情提示可以在早6点或晚7点后出行，同时可以提前使用导航软件或收听交通广播，规避拥堵路段，理性出行、错峰出行 安全出行、文明出行。建议提前安装车辆ETC，减少领卡、缴费时间。端午节啥时候放假？
2021年端午节放假日期为（阳历）6月14日，星期一，放假安排为：6月12-6月14日。（农历五月初五）。
端午节 放假不调休，正好赶在周末，加上端午节放假一天，一共放假三天。按照国家交通运输部发布的文件《重大节日免收小型客车通行费实施方案》，仅针对清明、春节、五一、国庆节四个重要的节日，实施七座包括七座以下的小型客车高速公路免收同行费的政策，但不包括元旦、端午、和中秋节。所以今年端午节高速公路不免费！
端午节免过路费吗？
端午节高速不免费，是正常收费的。
根据国家交通运输部发布的文件《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定，只有春节、清明节、劳动节、国庆节这四个节日，高速公路可免费。
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《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定如下：
（一）免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。
（二）免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
（三）免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定。
高速公路免费吗？
我直接告诉你答案吧，原因在后面，有耐心的小伙伴可以翻来看看。
答案就是：不免！！！
官方原因就是，从2012年7月24日，国务院下发《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。《方案》规定，免费通行时间为春节、 清明节、五一劳动节、十一 国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日;免费通行车辆为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车;免费通行的收费公路范围为符合《公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。
而端午节不在法定的4个高速免费假期里，所以高速不免费！！！
下面是扩展阅读
从最近几年的施行效果来看，节假日免费通行情况堵大于疏。每到小长假期间，各高速路无不变成免费停车场，20分钟的路可以挪上2小时，2小时的路能挪上一天，一路上的哀嚎不绝于耳，甚至催生了高速路看人品、看财力、现场相亲的新社交方式……
所以交通运输部科学研究院交通财政与金融研究所常务副所长则胡方俊表示：“这种做法不仅从根本上损害了纳税人的利益，也对高速公路公司盈利产生影响。高速公路重大节假日免费在一定程度上是不合理的，这是拿不开车人的钱去补贴开车人，从根本上也侵害了纳税人的利益。”
但他的言论马上遭到了反驳，著名学者竹立家称：“节假日高峰时段车流量大增，再加上收费站人为降低了车辆通行速度，造成了节假日收费站前的拥堵。此办法不仅能缓解高速路拥堵，提高通行效率，同时也体现公共基础设施的公益性，人们的出行成本将大大降低。”
平心而论这个政策还是十分不错的，能增加民众交通出行多样化也降低部分出行成本，更重要的是带动人流拉动内需消费，不可能因为堵就取消。但由此带来的问题也是显而易见，单因为堵车而损失的经济就与拉动的相当……
公说公有理婆说婆有理，怎么办？所以，有聪明的脑袋就想出了一条解决计策，把两个意见折衷。然后，那些相互扯皮吐口水的事我们不谈，结果，上面的《方案》就出台了。
其实，国家为了养14的兔崽子也是煞费苦心，既要保证吃饱穿暖还要照顾到不同的意见情绪，但又没有前人的经验可以借鉴，只能摸着石头过河及时纠正尽早纠偏。这过程中出现不和谐的事情也请大家不要一味指责，多提方案意见，少发牢骚。这样我们国家才能真正矗立在世界之巅。
