拉高速:为了发动机,还是车主的心灵鸡汤?
各位老铁们,今天咱们来聊聊一个老生常谈的话题——拉高速。新车磨合期一过,是不是就该开上高速飙一飙?老司机们口口声声说要拉高速,难道这仅仅是为了发动机好,还是满足车主的某种心里安慰?今天,喵哥就来给大家拨开迷雾,看看拉高速的那些事儿。
何谓拉高速?
所谓拉高速,简单来说就是让新车在高速公路上跑一段时间,让发动机在高速状态下运转。一般来说,拉高速的时间在30分钟到1个小时左右,具体时间和里程视车型和路况而定。
为什么要拉高速?
拉高速的主要目的是为了让新车发动机尽快进入最佳状态,从而提升动力性和燃油经济性。新车磨合期内,发动机各个部件还处于磨合阶段,长时间低速行驶或怠速状态下,会对发动机造成一定磨损。拉高速可以提高发动机转速,让各个部件在高温高负荷下充分运转,磨合得更加充分。
拉高速的具体方法
拉高速的方法很简单:
1. 选择一条安全、人少的高速公路;
2. 分别在不同的档位下加速,让发动机转速保持在4000-5000转左右;
3. 每档位行驶3-5秒后再换档;
4. 以这样的方式逐级提档,直到最高档位;
5. 在最高档位下,根据道路限速保持发动机转速在3000-4000转左右。
拉高速的注意事项
1. 切勿长时间高负荷运转发动机;
2. 拉高速期间注意观察仪表盘,保证水温、机油温度等各项指标正常;
3. 切勿在发动机过热时继续拉高速;
4. 拉高速后不要立即熄火,让发动机怠速运转几分钟,带走多余热量;
不同车型拉高速有区别
不同车型对拉高速的要求不同。一般来说,售价在35万元以上的车型,在出厂前就已经经过了厂商的严格测试和调试,因此不需要特别拉高速。而普通车型则建议在磨合期结束后进行一次拉高速。
拉高速带来的好处
合理拉高速对新车来说有不少好处:
好处 | 具体表现 |
---|---|
提升动力性 | 加速响应更灵敏,爬坡更有力 |
降低油耗 | 发动机磨合充分,配合更默契,油耗有所下降 |
减少积碳 | 高温高转速下,活塞环与气缸壁摩擦产生热量,有助于减少积碳生成 |
拉高速非万能
虽然拉高速对新车有一定好处,但也不是万能药。如果车辆平时保养不到位,驾驶习惯不好,即使拉过高速也无法彻底解决为了爱车长久健康,日常保养和良好的驾驶习惯才是关键。
车主们,你们怎么看?
车主们,对于拉高速这件事,你们有什么自己的看法和经验吗?欢迎在评论区留言分享你们的观点。